Honda CR-V modelltörténelem

A Honda CR-V 1995-ben mutatkozott be a Tokiói Motorshow-n, elsők között testesítve meg a modern, könnyű terepre szánt személyautó koncepcióját. Praktikus méretének és sokcélúságának köszönhetően a – gyorsan fejlődő – SUV szegmens egyik ikonjává nőtte ki magát, kiváló közúti használhatóságot és egyedülálló minőséget nyújtva a Honda vásárlóinak.

HondaNet hírlevél – Október

Díjak, elégedettséggyőzelem. Elektromos modellek, új versenyautók. Jövőre jön az új CR-V, addig is górcső alatt a Civic Type R és az NSX. A Balaton-felvidéken is jártunk, állítólag nagyon jó borok kerülnek a polcokra jövőre.

Ismét a 20. legjobb márka a Honda

A Honda jelenleg a világ top 20 márkája közé tartozik az Interbrand legutóbbi Legjobb Globális Márkák tanulmánya szerint. A japán vállalat 3%-ot mozdult előre a 20. pozíció megszerzéséért, vagyis a legértékesebb márkák között van a világon. Az Interbrand 22 696 milliárd dollárra becsli a Honda értékét.

Digitális minősítő lista elsőként a Hondától

A Honda szeretne gyorsabb használt autó átvizsgálást és a leendő tulajdonosok számára tisztább képet adni a minősített használt autókról. Éppen ezért új alkalmazást biztosít kereskedőinek, amely révén egyszerűbb a bevizsgálás, és a vásárlók online is ellenőrizhetik az autók előtörténetét és műszaki állapotát.

Pápá, WRX STi! Jött, látott és győzött a Type R

Nem bírnak magukkal ezek a fiúk… Nagyon sokan megpróbálják megszorongatni az új Civic Type R-t. Sokaknak sikerül, sokaknak nem. Vagy már 100-ig, vagy 200 felett nyal vissza a fagyi. Hajrá Type R, vajon mire vagy képes egy erős Subaruval szemben, ha a Focus RS-t megvered 200 felett?

Új augusztusi gyártási rekord a Hondánál

A Honda Motor Co., Ltd.közzétette autógyártási adatait augusztus hónapra vonatkozóan. Japánban a termelés június óta az első hónapja mutatott növekedést. A Japánon kívüli régiók immáron a negyedik egymást követő hónapban termeltek többet, új rekordot állítva augusztusra vonatkozóan.

Elektromos sportkoncepció a Hondától

Megnyerő formát öltött a barátságos álarcot viselő sportautó. Letisztult stílus jellemzi, amely egyedi életvitelhez illik. Fejlesztése során az elektromosan sportos vezetési élményt, az örömteli kilométereket helyezték a középpontba a mérnökök. Ez az elektromos meghajtóegység és az intelligens vezérlés párosával valósul meg.

200 felett Focust és Golfot aláz az új Civic Type R

Csak elöl hajt, gyengébb, kézi váltós, plusz meg kéne tanulni vele elindulni… Csupán néhány ok, ami miatt nem a leggyorsabb az egyenesben az új Civic Type R. A Ford Focus RS és a Golf R méltóbb ellenfelek lehetnek, mint a királykategória előszelét képviselő Mercedes-AMG és Audi RS modellek.

Használt autó győztes a Honda CR-V és Jazz

A Honda a minőség és a sokoldalúság terén jeleskedett egy Egyesült Királyságbeli használt autó felmérésen. Az Auto Express díját vásárlói visszajelzések alapján osztották ki. A neves versenyben három kategóriában is jeleskedett a japán márka két modellje.

Teszten a legforróbb ferdehátú, a Civic Type R

Immáron 25 év telt el az első Honda Type R bemutatása óta. Az évek során a Type R modellek mindig hűek maradtak az eredeti elgondoláshoz, azaz alacsony tömeg, kimagasló teljesítmény, gyors gázreakció, elképesztő úttartás és erős fékrendszer jellemzi őket.

Verseny-, hibrid és elektromos autók a Honda frankfurti standján

A Honda számos érdekességgel készült az idei Franfurti Autószalonra. Az esemény közel két hétig tartott, és most vasárnap lesz vége. Városi, elektromos miniautó-tanulmány, hibrid CR-V, egyedi Civic Type R és versenyautó NSX is feltűnt a standon. Lássuk a videót!

Huppanj be velünk az NSX-be!

Öregszünk! Egy éve szeptemberben látogattunk ki a Párizsi Autószalonra, ahol belekóstolhattunk a Honda akkor legfrissebb csemegéibe. Huppanj be velünk az NSX-be!

Civic három hengerrel

Kevesen ismerik, de ki sem próbálják. Meghallják, hogy három henger, máris félnek tőle. Kezünk alatt muzsikált az 1 literes Civic. Túl drága? Túl jó! Terjedelmes elemzés, fanatikusok előnyben! 😉

Sárgában virít az új Civic Type R

Csurgass velünk egy kis nyálat! Egyszerűen lenyűgöző az újdonság, nagyon merész ez a szín, a szárny meg az élek nagyon vadak… És a 20 colos felnik? Igen, egy Civic-en! És hogy tetszik sárgában? Fúj vagy bejön? Hangorkán lejjebb.

A Honda HR-V születése

Masaki Kobayashi rajong az új HR-V-ért. A stílusos crossover vezető tervezőjeként minden egyes apró részletet tökéletesen ismer az újdonságon. Nagyon büszke a gyakorlatiasság, a pontosság és az érzelmi hatások segítségével megalkotott autóra, s most betekintést nyerhetünk a színfalak mögé általa.