1139 Budapest, Fáy utca 43.
Telefon:+36 1 340 2378
E-mail: info@hondanet.hu
The Grand Tour ikonikus szereplői mérték össze a három szuperautó képességeit. A Honda NSX az olasz Lamborghini Aventadorral és a horváth Rimac Concept One-nal állt rajthoz. Vajon milyen végeredmény született?
Egy tini, a 14 Lorna Caroline ígéretet tett: „10 éven belül lesz egy NSX-em.” Szavaihoz hűen, 24 évesen megvásárolt egy 1999-es NSX-et. A 2010. augusztus 27-i dátum majdnem pontosan 10 évvel elhatározása után volt. De vajon megérte ennyit várni?
Az első generációs NSX tervezése során a semmilyen téren sem kívántak kompromisszumot kötni a Honda mérnökei. A sportautók új világát hivatott megnyitni a szupergép, amely a világon vezető teljesítménnyel, kezelhetőséggel, fékezési képességekkel, fejlett aerodinamikával, áttekinthetőséggel, kényelemmel, megbízhatósággal és biztonsággal büszkélkedhet.
A SEMA kiállításon debütál a második generációs Acura NSX Dream Project névre keresztelt változata. Az elismert specialista, a ScienceofSpeed tovább finomította a szupersportautó erőforrását, felfüggesztését és stílusát, hogy még erősebb és stílusosabb legyen az NSX.
A széles termékpalettával büszkélkedő Honda Motor Company tervezési képességeinek csúcsa, az NSX lép színre a videóban. A 27 éve bemutatkozó legenda, az NSX vagy New Sportscar eXperimental volt az első sorozatgyártású autó a világon, amely teljesen alumínium karosszériával büszkélkedhetett.
Type R felvonulás, Ariel Atom, NSX, szimulátor, kvadozás, egyszóval nem unatkoztak a látogatók az idei CarFest South rendezvényen az Egyesült Királyságban. Egy Type R-es vezetésre mi is vevők lennék, még ha szimulátoros is.
Szépen fogy a tavaly nyáron az Egyesült Királyságban bemutatott NSX, így megfelezik, egy évesre csökkentik a várólistát a leendő tulajdonosok számára. Az elmúlt 12 hónapban egytől-egyig elkelt a teljes angliai keret, a szupersportautó 100 példánya.
Következzen egy rövid összefoglaló videó és modellismertető! Főszerepben a Type R-család legikonikusabb tagjai!
Nem talált méltó ellenfélre, így könnyedén vette az akadályokat az NSX. Az elektromotorokkal és összkerékhajtással megtámogatott rajt nagyon fontos a gyorsulási versenyeken.
Baleset a szombati kvalifikáción, dupla defekt a vasárnapi versenyen. Az Acura visszacsúszott a konstruktőri tabella negyedik helyére három fordulóval a szezon vége előtt, hátránya mindössze 9 pont.
Végre köröz az 581 lóerős szupergép a Nürburgringen!
Az NSX GT3-at a Honda Japánban található kutatási és fejlesztési központjában (R&D) fejlesztették, méghozzá a milánói székhelyű JAS Motorsport és a HPD szakembereinek közreműködésével. A 2015-ben indított, hároméves folyamat keretein belül 85 ezer kilométert tesztelték a modellt hagyományos és versenykörülmények között, jelenleg pedig az első 12 példány készül, melyek a 2018-as szezonban állhatnak majd rajthoz.
A Michael Shank Racing acurás duója, Andy Lally és Katherine Legge megszerezte idei harmadik dobogós helyét a WeatherTech SportsCar Championship legutóbbi versenyhétvégéjén. A kanadai siker a harmadik helyre hozta fel összetettben a pilótákat és az Acurát a bajnoki tabellán.
A Michael Shank Racing pilótái, Andy Lally és Katherine Legge megszerezte második győzelmét a GTD kategóriában a 2017-es WeatherTech SportsCar Championship legutóbbi versenyhétvégéjén. A páros nemrég Detroitban aratott sikert, s most New Yorkban állhattak a dobogó legfelső fokára.
A Honda nemrég ünnepelte teljesítményorientált modelljeinek 25. évfordulóját, vagyis a Type R és Fireblade típusokat. A hétvégi rendezvényen bemutatkozott a világ legfejlettebb üzemanyagcellás járműve, a Clarity Fuel Cell.