1139 Budapest, Fáy utca 43.
Telefon:+36 1 340 2378
E-mail: info@hondanet.hu
Az erős kvalifikációs teljesítmény és a jó versenykezdés meghozta eredményét a WeatherTech SportsCar Championshipben. Katherine Legge és Andy Lally megszerezte első szezonbeli győzelmét az Acura NSX GT3 versenyautóval Detroitban.
A Honda NSX hibrid erőforrása elnyerte a 2017-es Év Motorja díjat. A nemzetközi elismerést a Honda Motor Company termékeinek ékköve, az NSX a legújabbak kategóriájában szerezte.A fejlesztési program egyik legjelentősebb kihívása volt az elektromos vezetési rendszerek integrálása, hogy egy vérbeli, nagy teljesítményű hibrid jármű születhessen meg.
Nézz rövid versenypályás videót az NSX-ről! Egy éve gördült le az első csúcsmodell a gyártósorról!
Az új Acura NSX elnyerte az AUTOMOBILE magazin All-Star díját Amerikában. A szuperautó tavaly tavasztól szerzett trófeáinak száma így tovább gyarapodott. A győztesek 23 versenyző közül kerültek ki.
Csupán néhány gyorsulási videó, ami megmutatja, nem kell félteni az új NSX-et a szupersportautók között. Összhangot teremt a teljesítmény, a fogyasztás, a stílus és a vételár között egyaránt. Kapaszkodj!
A legendás Honda NSX döntőbe került az Autocar olvasói szavazásán. A tét nem kicsi, csak különleges, úttörő, a következő generációs sportautókra hatással lévő modell arathat győzelmet a 39 vetélytárs közül.
Az Acura továbbra is elkötelezett támogatója marad a zenészeknek. Így egyedi autót kínál a MusiCares® alapítvány aukciójára, amellyel az iparág rászorulóit támogatják.
Az Acura NSX nyerte a 2017-es Év Luxus Zöld Autója díjat az Egyesült Államokban. Az elismerést a Green Car Journal osztotta ki. A Honda luxusmárkájának modellje felülírja a szupersportautókról alkotott képzeteket úttörő és világelső technológiáival.
A 2017-es IMSA WeatherTech SportsCar Championship 24 órás versenyét Daytona Beach-en rendezték a hétvégén. Az Acura GT3-as versenyautók a körök 27%-ban uralták a mezőnyt.
Az NSX Type R nemcsak egy autó, hanem egy élő legenda. A világon elsőként kapott szuper könnyű alumínium karosszériát. Jobb kezelhetőségről álmodni sem lehetett volna… Az idén 25 éves piros embléma történelmében tekintsük át a legfontosabb állomásokat!
Honda Motor Co., Ltd. örömmel jelentette be, hogy a vadonatúj NSX újabb elismerésben részesült. A testület létrehozott egy különdíjat, hogy az NSX a maga 100 példányával megkaphassa a neves elismerést.
A Honda nagykövete, Claude Sage kapta az első európai NSX szupersportautót. A kulcsokat a Honda Motor Europe francia társképviseletének elnöke, Taku Kasahara adta át Monaco-ban. Sage a svájci Honda alapítója és korábbi elnöke, s immáron a Honda NSX & Sportscar Club tagja is egyben. Ő maga is kivette részét az 1990-es elődmodell fejlesztéséből.
Mikulás előtt egy nappal, december 5-én adták át az első NSX hibrid szupersportautót Ausztráliában, mindössze hat hónappal a sorozatgyártás megkezdését követően. A tulajdonos Civic Type R, Integra Type R, S2000 és Odyssey VTi-L autókból álló gyűjteménye így tovább gazdagodott. Véleménye szerint az új NSX sokkal exkluzívabb, mint sok más európai szupersportautó a piacon.
Az Acura NSX nyerte a Road&Track magazin Év Teljesítményorientált Autója díját. A csúcsmodell a világ legjobb sportautói közül nyolcat utasított maga mögé a teljesítmény, a stílus és az érzelem páratlan kombinációjával.
Nem volt forgó pódiumon. Nem villogott. Mégis mindenkit vonzott. Nem véletlenül…
A Honda standjára érkezők közül a kemény mag pontosan tudta, mit és milyen sorrendben kell szemügyre venni. Fél szemmel az új Civic-et sasolták, miközben ámuldoztak az új CTR koncepción, végül beültek az NSX-be.