A Honda egyetlen és kifinomult dízelmotorját vizsgáltuk, ezúttal a Civic lépcsőshátú változatában. Full extra és szép ezüst metál, hogy középvezetőnek érezhessük magunkat egy hét erejéig.
Nagyot dobbant a szívem már az első megtett kilométerek után. A japánok nagyon jó szedánokat gyártottak mindig is, az új Civic lépcsőshátú kivitele sem kivétel ez alól. Bónusz: 182 lóerő a motorháztető alatt!