What Car? díjnyertes az új Civic Type R
A Honda Civic Type R nyerte az idei év What Car? olvasói díját, így kinevezték a 2017-es esztendő leginkább várt modelljének. Kimagasló népszerűségét jól mutatja, hogy a szavazatok majdnem felét elhódította.
A Honda Civic Type R nyerte az idei év What Car? olvasói díját, így kinevezték a 2017-es esztendő leginkább várt modelljének. Kimagasló népszerűségét jól mutatja, hogy a szavazatok majdnem felét elhódította.
A Honda leleplezte a CTR különkiadású változatát, emléket állítva a bemutatkozáskor leggyorsabb elsőkerék-meghajtású forró ferdehátúnak. Ritka testvérmodellek mellett a limitált Black Edition kiváló préda lehet a gyűjtők számára.
Az egyéni vásárlók körében zsinórban a hatodik teljes éve legnépszerűbb családi autó számos új funkciót kapott mind kényelmi, mind biztonsági szempontból, valamint szórakoztató- és infokommunikációs rendszere is átalakult.
A Honda Odyssey legújabb változata az Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon debütál. Az 5. generációs családi autó teljesen újjászületett, meghajtása, kifinomult stílusa és innovatív funkciói révén továbbra is a családosok praktikus kedvence marad.
A tervek szerint az Alphabet által fejlesztett autonóm vezetési rendszert a Honda járműveibe integrálva tesztelik majd az amerikai városokban.
A termelés Japánban szeptember óta az első hónapja mutatott növekedést. A Japánon kívüli régiók immáron a negyedik egymást követő hónapban termeltek többet, új rekordot állítva novemberre vonatkozóan.
A Michael Shank Racing két versenyautóval kezdi a szezont a 2017-es IMSA WeatherTech SportsCar Championshipben. Az Acura NSX GT3-asok egyedi festést kapnak, a fekete, szürke és fehér színek éppen fordítva szerepelnek mindkét modellen.
A Honda 1963-ban kezdte meg négykerekűinek gyártását. Első modelljei a T360 mini teherautó és az S500 sportautó voltak. Egy évvel később a vállalat minden tapasztalatát összeszedve felépítette első gyárát Japánban.
Amerika legkelendőbb szabadidő-autója a mai napon került be az USA-beli márkakereskedésekbe. A szegmens első minőséget, prémium funkciókat és teljesítményt kínáló szabadidő-autót máris előkelő helyre emelte a Car and Driver magazin.
Ugyan még egy hét hátra van az idei évből, a Honda már biztosan kijelentheti, hogy övé a legnépszerűbb autógyártónak kijáró cím Amerikában, miután rendre kategória elsők lettek modelljei a 2016-os esztendőben.
Honda Motor Co., Ltd. örömmel jelentette be, hogy a vadonatúj NSX újabb elismerésben részesült. A testület létrehozott egy különdíjat, hogy az NSX a maga 100 példányával megkaphassa a neves elismerést.
Az új Honda CR-V és Ridgeline is felkerült a Car and Driver top 10-es listájára. A szabadidő-autókat és pickupokat a saját kategóriájukban hasonlították össze vetélytársaikkal több szempont szerint.
Abszolút sikert aratott a Honda Civic, míg testvérei, a HR-V és a CR-V a maga kategóriájában remekelt legjobb fenntartási költségeivel vagy ár-érték arányával a Kelley Blue Book által végzett összehasonlításban.
A Honda nagykövete, Claude Sage kapta az első európai NSX szupersportautót. A kulcsokat a Honda Motor Europe francia társképviseletének elnöke, Taku Kasahara adta át Monaco-ban. Sage a svájci Honda alapítója és korábbi elnöke, s immáron a Honda NSX & Sportscar Club tagja is egyben. Ő maga is kivette részét az 1990-es elődmodell fejlesztéséből.
A Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd., a Honda autógyártásért és -értékesítésért felelős kínai leányvállalata december elején jelentette be, hogy egy harmadik gyárat épít annak érdekében, hogy lépést tudjon tartani az ország folyamatosan bővülő piacával.